<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<ObsCollection xmlns="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="oc" xsi:schemaLocation="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS/CAAMLv5_BulletinEAWS.xsd">
  <metaDataProperty>
    <MetaData>
      <dateTimeReport>2023-01-25T16:00:00.011Z</dateTimeReport>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
    </MetaData>
  </metaDataProperty>
  <observations>
    <Bulletin gml:id="dfa13d15-0f17-4f70-9775-a349fbd0ee78" xml:lang="oc">
      <metaDataProperty>
        <MetaData>
          <dateTimeReport>2023-01-25T16:00:00.011Z</dateTimeReport>
          <srcRef>
            <Operation>
              <name>Avalanche.report</name>
            </Operation>
          </srcRef>
        </MetaData>
      </metaDataProperty>
      <validTime>
        <TimePeriod>
          <beginPosition>2023-01-25T23:00:00Z</beginPosition>
          <endPosition>2023-01-26T23:00:00Z</endPosition>
        </TimePeriod>
      </validTime>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
      <locRef xlink:href="ES-CT-L-02"/>
      <locRef xlink:href="ES-CT-L-03"/>
      <locRef xlink:href="ES-CT-L-01"/>
      <bulletinResultsOf>
        <BulletinMeasurements>
          <dangerRatings>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Hi"/>
              <mainValue>3</mainValue>
            </DangerRating>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Lw"/>
              <mainValue>2</mainValue>
            </DangerRating>
          </dangerRatings>
          <avProblems>
            <AvProblem>
              <type>drifting snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_sw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_s"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_se"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Hi"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>old snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Hi"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>gliding snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_sw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_s"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_se"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
            </AvProblem>
          </avProblems>
          <tendency>
            <type>increasing</type>
            <validTime>
              <TimePeriod>
                <beginPosition>2023-01-26T23:00:00Z</beginPosition>
                <endPosition>2023-01-27T23:00:00Z</endPosition>
              </TimePeriod>
            </validTime>
          </tendency>
          <avActivityHighlights>Nhèu recenta e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh. Atencion ath problèma d'esguitlaments basaus.</avActivityHighlights>
          <avActivityComment>Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes pòden èster desencadenades damb facilitat ath pas d'un unic montanhaire sustot en orientacions sud-èst enquiar oèst peth sud per dessús des 2000 m aproximativament. Atencion especiaument enes sòns marges. Es lauegi aciu son aumens de mida mejana. &lt;br/&gt; Era nhèu recenta dera darrèra setmana arrepòse ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha en pales ombrères per dessús des 2000 m aproximativament. Sustot en terren de montanha pòc freqüentat aguestes darrères son en quauqui casi de mida grana. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància. Especiaument perilhosi son es endrets de pas de pòca a molta nhèu, a on i a coches febles persistentes en mantèth de nhèu vielha. &lt;br/&gt; A conseqüéncia der aument dera temperatura diürna e era radiacion solara, a compdar de meddia son possibles lauegi d'esguitlament basau, sustot de mida mejana. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Es excursions de montanha e es activitats dehòra de pista requerissen experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi e ua seleccion suenhada der itinerari.</avActivityComment>
          <snowpackStructureComment>Damb era nhèu recenta e eth vent damb bohades moderades deth quadrant nòrd-èst , ath long des darrèri dies, apròp des soms s'an format plaques de vent majoritàriament de mida petita. Sustot enes pales ombrères emparades deth vent, enes coches pregones deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e es tèsti d'estabilitat indiquen qu'era situacion de lauegi ei en quaqui casi delicada. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Per dessús deth limit deth bòsc son presenti de 50 a 100 cm de nhèu, locaument encara mès. En còtes mejanes e nautes es celhs de nhèu càmbien fòrça pera influéncia deth vent.</snowpackStructureComment>
          <tendencyComment>A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, progressiu aument deth perilh de lauegi de nhèu seca.</tendencyComment>
        </BulletinMeasurements>
      </bulletinResultsOf>
    </Bulletin>
  </observations>
</ObsCollection>
